암튼 무식한 조합원이 문제야 사퇴하면 다음 집행부가 확 좋은 결과물을 가지고 올것 같아요 어림없어요.. 현대기아차 운운하고 비교하는데 거기하고 여기하고 매출 영업이익 순이익 이런것들이 엄청 차이나요.. 솔직히 이정도 매출이면 임금성 부부은 대략 맞는거에요 나도 같은 조합원으로 많이 받으면 좋죠 하지만 너무 많은것을 바라면 나쁜놈이겠죠.. 그리고.. 정치적 글들은 가급적 쓰지 맙시다.. 그리고 지성인이라면 내가 쓴 글에 대해서는 책임있는 사람이 되자고요 암튼 부결이 거의 확실한데 민기지부장님은 새롭게 시작하는 마음으로 조합원 의견 존중하시고 그리고 많은 사람들이 납득할만 결과물을 만들어 주세요 암튼 민기지부장홧팅
기아차 매출액과 판매대수 GMK 매출액과 판매대수 좀 찾아보고 와서 떠들거라 산술적으로 계산해도 걔네들 받는 것과 여기랑 안맞을 텐데?? 차이나는건 영업이익일텐데.. 회사에서 제출한 영업이익 신뢰가 간다고 생각하니?? 차 하나 팔아서 6만원 남는다면,,, 글쎄다... 나 같음 그런 장사는 안할 것 같구나
그리고 옛말에 신뢰는 쌓기 힘들어도 잃는 것은 한 순간이라 했다. 문제가 누군지 잘 생각해 봐라. 99%가 그렇다고 인정할 때, 1%가 아니라고 하면 누가 문제인지도 생각 좀 해보고.. 어른이 되라.
현집행부의 한계는 여기까지고 우리가 민주란 말에 너무 큰기대와 열망이 있었는것같아..... 앞으로는 대자에서 민주란말을 쓰는 족속이 없었으면한다. 소위 민주 집행부라는 인자들이 대자노조의 많은 퇴보를 시켜왔다. 역대민주집행권자의과거와현재를 냉철하게 함살펴봐야 할것같다. 이8구,김7열,정말싫망으러운 인자들이고 고개를 들고 다니며 전임위원장이랍시고 노동조합에서 대접받을꼬락서니하곤 그나마 그래도 지조를 지키는 한사람이라도 있어 위안이된다. 이들의 행적을보면 앞으로 민주에게 기대할것은 아무것도없다. 한계를 보인 현지도부(민기지부장)은 진정조합원의 중심에서 중대결심을 할때가 된것같은데.....? 노동조합을 과거와같이 돌려놓고 2년을 채워 위의 보기싫은 인자의 길을 따라갈것인지..... 아님 조합원앞에 진솔하게 이실직고 하고 심기일전하여 조합원만 바라보고 다시일어서든지 현상집과 교섭대표로는 죽어도 안되니까 인적쇄신을 빠른시간내에 다시구성하여 대회사 투쟁을 첨부터 다시시작한다는 생각으로 임하든지, 능력이 여기까지면 집행부총사퇴로 차기집행부에 넘겨 새로운 투쟁을 만들어 가도록 길을열어라 대자노조 설립이래 잠정합의안 찬반투표가 20%못넘은 사례는 없었다. 이부분을 눈여겨봐야할것이다.
