https://investor.gm.com/news-releases/news-release-details/gm-and-hyundai-announce-plans-first-five-co-developed-vehicles

아래는 번역본 입니다.


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뉴스 보도 세부 정보

GM과 현대, 공동 개발 차량 5종에 대한 계획 발표
2025년 8월 6일 수요일

디트로이트/서울 – 현대 자동차와 제너럴 모터스는 첫 5대의 공동 개발 차량 계획을 발표했으며, 이는 이전에 발표한 전략적 협력에서 중요한 이정표를 세웠습니다.

두 회사는 내연기관 또는 하이브리드 추진 시스템을 사용할 수 있는 유연성을 갖춘 소형 SUV, 자동차 및 픽업, 중형 픽업 등 중남미 시장을 위한 4종의 차량을 공동 개발할 예정입니다. 또한 현대와 GM은 북미용 전기 상용 밴도 공동 개발할 예정입니다.

현대와 GM은 생산이 본격화되면 공동 개발 차량의 판매량이 연간 80만 대 이상이 될 것으로 예상하고 있습니다.

GM은 중형 트럭 플랫폼 개발을 주도하고, 현대는 소형차와 전기 밴을 주도할 것입니다.

두 회사는 공통 플랫폼을 공유하고 각자의 브랜드에 맞는 독특한 인테리어와 외관을 개발할 예정입니다.

2028년에 출시될 중남미 시장용 신차에 대한 설계 및 엔지니어링 작업이 진행 중입니다. 이 전기 상용 밴은 이르면 2028년에 미국에서 생산될 예정입니다.

현대 자동차의 사장 겸 CEO인 호세 무뇨스는 "현대와 GM의 전략적 협력은 다양한 차량 세그먼트와 시장에서 고객에게 가치와 선택권을 지속적으로 제공하는 데 도움이 될 것입니다."라고 말했습니다. "북미와 남미에서의 통합 규모는 고객이 원하는 것, 즉 아름답게 디자인되고 고품질의 안전 중심 차량에 그들이 높이 평가하는 기술을 더 효율적으로 제공하는 데 도움이 됩니다."

GM 수석 부사장 겸 글로벌 최고 조달 및 공급망 책임자인 실판 아민은 오늘 발표된 차량이 중남미 시장과 북미의 상업 부문에서 가장 큰 세그먼트를 대상으로 한다고 말했습니다.

아민은 "GM과 현대가 협력함으로써 더 빠르고 저렴한 비용으로 고객에게 더 많은 선택권을 제공할 수 있을 것"이라고 말했습니다. "이 최초의 공동 개발 차량은 GM과 현대가 우리의 상호 보완적인 강점과 결합된 규모를 어떻게 활용할지 명확하게 보여줍니다."

두 회사는 또한 북미와 남미에서 자재, 운송 및 물류를 위한 공동 소싱 이니셔티브를 계획하고 있습니다. 잠재적인 공동 운영을 위한 추가 분야로는 원자재, 부품 및 복잡한 시스템이 있습니다.

현대 자동차와 GM은 또한 지속 가능한 제조를 위한 노력의 일환으로 저탄소 배출 철강에 대한 협력을 모색하기로 합의했습니다.

2024년 9월 기본 계약을 체결한 후에도 두 회사는 글로벌 시장을 위한 추가 공동 차량 개발 프로그램과 내연기관, 하이브리드, 배터리 전기, 수소 연료 전지 기술 등 추진 시스템 전반에 걸친 협업 기회를 지속적으로 평가하고 있습니다.




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이거는 보셨는지 모르겠지만
이것때문에 하이브리드 취소된게 아닌가 싶네요
현대기술 협업으로 하이브리드 기술 쓰는거 같은데....
지엠은 픽업트럭 ..
이제 플랫폼 공유까지..
현대제철 강판을 가져다쓰는 이유도 협업때문인건지...?