진짜 가지가지한다고 생각해서 들어왔는데 여기에 한풀이라도 써야되겠네요.
트랙스가 망할수 밖에 없는이유
1. 한국GM에서 만듦
2. 처음 출시효과를 위해 1700만에서 1900만선이라 기사풀고선 1900만에서 2200만선이라고
뒷통수 침. 소비자들에게 제대로 뒷통수 쳐주심
3. 소형모델이라고 하고선 연비가 제대로 안나와주고
그나마 연비좀 되는 디젤차는 수출판으로 . . .
4. 어디서 듣보잡한 특이한 옵션하나 해놓구선 대단한것인냥 떠벌려서
경쟁사에 견제하게만들기
5. 내수시장의 트랜드?? 대세를 모르고 내똥칼라다라고 GM맘대로 다운그레이드 해버리는거
트랙스 가격나온지 하루 반전의 기회는 있다.
1) 문제의 고가의 가격에 맞는 변화를 줘야한다
1. 가격에 맞는 옵션을 무료제공(1700선이라고하고 1900에 파는건 누가봐도 어이없음;;)
2. 하루빨리 1.7사양의 디젤모델출시
3. 소형차 타이틀을 달았으니 소형차에 맞는 세금혜택등등을 지원해주기
2) 국내 최초의 소형SUV라는 다른 경쟁사에 뻇기지 않는 노력을 해야한다.
1. 기아에서 소형SUV 개발중이라는데 발마추어 차기모델개발에 착수해야된다.
2. 스파크와 모닝의 경쟁에서 우수한 능력에도 불구하고 스파크가 모닝에 뒤쳐진
원인분석하여 트랙스의 경쟁력을 높여야 한다.
3. 소형SUV는 SUV를 선호하는 대한민국소비층의 관심을 끄는 차인만큼
SUV의 퍼포먼스와 소형차의 저렴함을 두루갖추는 회사차원의 노력이 필요하다.
3) 한국GM만의 특색을 살려야 한다.
1. 한국GM은 쉐보레 브랜드를 사용한다. 쉐보레의 특징은 황금빛 십자가이고.
가끔 튜닝매니아에게는 블랙십자가로 통한다. 트랙스에 금색과 블랙의 도장은 어떨까??
2. 한국GM은 인천, 군산, 창원에 공장이 있다 이 지역에 지역할인을 적용하여
지역에 보다많은 한국GM점유율을 늘려야 한다.
3. 튜닝이 불법인 우리나라에 합법적인 튜닝부품을 판매하고 보급하여
보다 다양한 모습의 한국GM차량을 보유해야된다.
말도안되는 개소리인건 알지만 이번 트랙스 너무 어처구니없는 가격으로
조만간 선예약마저 취소될까 겁나는 직원중 하나입니다.
회사내 마케팅부서에서 얼마나 홍보할지 모르지만 이미 회사의 선방으로
트랙스 이미지와 한국GM이미지는 크게 악영향을 받았다 생각합니다.
현대, 기아차를 기업이미지로 달가워 하지 않은 젊은 계층을
이번 트랙스로 마음을 잡을수 있을까 했지만 회사의 가격농간으로
젊은층이 현대,기아 보다 한국GM의 신뢰도가 더 크게 하락할까
심히 걱정됩니다.
점차 회사가 배짱장사하고 모든생산을 수출로 맞추고 수출물량을 통한
직원짜기 정책을 하는건 아닐까 의심스럽기까지 합니다.
한국GM에 속해서 여기서 일하고 번돈으로 살아가는 사람이지만
이번 회사의 트랙스 관련 언플및 가격농간은 전 국민앞에 창피하고
부끄럽습니다. 정말 부끄럽습니다.
회사는 정말 인재가 없나봅니다.
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