중도사퇴한 전임임원들이 1년된 알페온을 달랑 천오백만원만 내고 갖고 갔다죠?

그들이 갖고가지 않고 그냥 놓고 갔으면 임팔라 살일도 없었겠죠?

전후사정 살피지 않고 임팔라 산것만 나무라는거는 잘못된 거죠?

중도사퇴한 조합간부들이 업무차 알페온을 헐값에 구입하고 업무차가 없다.그래서 업무차를 조합비2로 임팔라를 구매하였다.그렇다고 임팔라를 구매하나?
말리부로 구매하면 지부장과 지부임원들의 품격이 떨어지나요?
아베오나 크루즈타고 조합활동하면 인격이 떨어지나요?
아니면 소형차나 중형차를 타고 다니면 지부장이나 지부임원의 명예가 훼손되고 체면이 구겨지나요?
스파크타고 조합활동하면 남들이 얕잡아보나요?
사측의 전무나 상무.부사장들이 임팔라를 타고 다니니 지부임원들도 임팔라를 타야 하는것인가요?
모두 썩었네.썩었어..
이러니 홍준표 같은 쓰레기가  강성귀족노조를
청산해야한다고 헛소리를 찌껄이는것임.

조합원부평님의 말씀에 찬성합니다.
전임집행부가 알페온을 중고시세로 구매했다는것은 핑계일뿐이네요.
조합원부평님의 말씀처럼 홍준표같은 개쓰레기가 귀족노조라고 까기 전에
노조에서도 처신을 잘해야 된다고 생각합니다.
임팔라가 공장안에 출입한다고 출입금지 스티커 붙이고 별쇼를 다햇는데
정작 노동조합간부들이 임팔라를 구매해서 타고다니는것은 보기에 안좋네요.
그리고 집행부에서 임팔라를 업무용차로 구매한것에 대해서 대의원들은
단 한명의 대의원도 반대의견이나 쓴소리를 하지않은것을 보더라도
대의원들도 사이비들만 잇는것 같습니다.
위의 글처럼 전임집행부나 현집행부나 대의원들이나 한국지엠노동조합이
모두 썩었네요.

노동 조합비를 절반으로 줄입시다.
1년 평균 1인당 30만원은 낼것입니다.각자 계산해 보세요.
돈이 많으니까 이런 일이 일어납니다.
내가 낸 회비가 주인없이 먼저 쓰면 장땡인 것처럼 보여지는 조합비.
조합비를 0.5프로로 줄입시다. 그것도 혜택 보는거 비해 많을수도...