세계 어느 누구도 변화와 혁신없이  문제를 뛰어넘는 자 본적 없습니다.
현실적으로는 우리라도 살아야 하는게 맞지만 이것은 지금 당장의 궁여지책이라고 보여집니다. 향후 5,6년만 떼우자는 것과 뭐가 다르겠습니까. 모든일에 얻는것이 있으면 잃는것도 있듯이 리스크는 감수해야합니다. 저를 비롯하여 조합원들도 이번 기회를 통해 새로운 마음과 노동정신으로 지금의 어려운 상황에 걸맞는 변화가 필요하고 국민들도 그것을 요구합니다. 시대가 많이 바뀌었습니다. 촛불로 대통령도 바꾸는 나라입니다. 더군다나 제조서비스업의 클라이언트는 국민이라는것이 가장 큰 이유가 되겠지요.

현실적으로 생각합시다. 현재 쌍용차, 르노삼성은 생산성과 높은 품질로 전 세계 사업장에서 상위로 평가받는 공장이 되었습니다. 한국지엠이 현재와 같은 재무구조와 생산성으론 회생할 수 없다는 것은 삼척동자도 아는 사실입니다. 인수업체가 나타날 때까지 누적적자는 쌓여갈 것이고 희망퇴직하는 직원들까지 위로금과 퇴직금을 제대로 받을 거란 보장도 없습니다. 그렇다고 현대 기아가 한국지엠을 인수할 수 있을 거란 착각을 하는 것은 아니겠죠? 현대 기아차는 통상임금 소송, 비정규직 정규직 전환 등으로 제 코가 석 자고 한국에서 사업을 확장하는 것은 도박에 가까운 선택입니다.

지엠이 철수하면 한국지엠은 해외매각이 될 가능성이 높고 구조조정 과정에서 많은 출혈이 예상됩니다. 어느 사업자가 현재와 같은 강성노조, 고임금을 부담할 수 있을까요? 쌍용차는 금속노조 탈퇴하고 생산성,품질 향상을 위해서 많은 노력을 했고 잔업, 특근 많이 해도 한국지엠 근로자들보다 연봉을 적게 받습니다.  남는 장사를 하고 싶은 것은 지엠이 아니라 중국, 인도업체도 마찬가지입니다.

우선 모두가 노동자를 위한 의견이라는 같은 맥락으로 볼 때 진심으로 이 사태를 위하여 고민하고 해결하려는 동지가 있다는 것에 참 다행이라는 생각이 듭니다. 동지의 의견이 잘못되었다 라는 것은 절대 아닙니다. 현실적이고 냉철한 의견중 하나라고 생각되는 것은 확실하고 제 의견또한 그중 하나라고 생각하고 말씀 드리는 것이지요. 누가 맞고 틀리다가 아니라 모든 의견이 다 정답이 될 수 있다라는 범주안에서 생각했을 때 더 진취적이고 올바른 방향성에 대해 공유하는것이지 서로 언쟁이 아니기를 바라는 마음입니다. 동지의 글은 정말 당장 현실적으로  예상도 되고 우려되는 리스크를 덜어내기 위한 좋은 의견이라고 생각합니다 허나, 우리 노동자의 태도도 변해야 한다는 저의 핵심과 이렇게 천문학적인 수치의 돈을 가지고 장난질을 해대는 사측과의 지속적인 협업이 과연 무슨 소용이 있는가에 대한 포인트와는 조금 거리가 멀어보이게 생각됩니다. 말씀하신 희망퇴작자의 향후 처우 문제와 새 인수자가 나타날 때 까지의 손실금 등등이 있지요. 지금 정부가 GM을 지원하려고 나서는데 출자금전환은 어려우나 신차배정과 물량확보에 대한 부분에 있어서는 지원을 하겠다 라는 흐름입니다. 그러나 사측이 그동안 보여주었던 천문학적인 금액을 가지고 장난질 한것에 대한 개선이 이루어 지지 않으면 지원하는것도 당장에는 달달할지 모르나 향후 창원이 군산처럼 정리될 것이고 그다음은 어디일까요? 그리고 사측의 저 악행의 개선이 될 거라고 보여지시는지요.
전례만 봐도 말도안되거니와 지금 정부를 향해 요구하는 것만 봐도 절대 안변합니다. 저는 정부의 이 지원을 밑빠진독에 물부어 주는 지원이 아니라 동지께서 말씀하신 리스크를 완화시킬 수 있는 부분에 지원이 이루어 지는것이 좀 더 현명하다고 생각하는 것입니다. 뿌리가 석었는데 가지랑 줄기가 연결되어 있으니 가지줄기에 엄청난 공을들여 지원하고 영양분 주면 가지줄기타고 썩은뿌리가 되살아나나요? 썩은 가지는 잘라내는게 정답입니다. 그리고 엄청난 공들임과 지원은 가지줄기에 줄것이 아니라 새뿌리를 얻는것에 동원되는것이 좀 더 현명하다는 생각을 하는 것입니다.
개인적으로 이렇게 지금의 상황을 위해 고민하고 생각하는 동지가 있다는것이 굉장히 기쁘고 든든합니다. 서로의 의견은 조금 다르지만 그것은 다를뿐 틀리지 않다는것이 가장 중요하겠지요. 저와 동지의 의견,또 다른 동지들의 소중한 의견들이 잘 조합이되어 앞으로 좋은 방향과 미래를 위한 초석이 되기를 바래봅니다.

소중한 의견님의 말씀도 공감합니다. 서로가 어떤 문제를 놓고 다양한 해결책을 제시하고 함께 고민하는 것은 바람직한 모습이라고 생각합니다.

언론 보도에 "한국GM의 '시한폭탄' 차입금…올해 최소 1조7천억 원 만기도래"라고 합니다. 그야말로 한국 지엠이 차입금을 해결하질 못하면 한국지엠 부도는 시간문제입니다. 우리는 지엠이 글로벌 지역에서 행했던 부도덕한 횡포를 비난하지만, 해외에서 부실이 심한 사업장을 철수하질 않고 3조원이 넘는 대출을 출자로 전환했던 적은 없다고 합니다.
 저도 지엠 본사가 요구하는 정부지원과 구조조정안이 납득 가질 않지만, 그 불합리한 요구는 협상을 통해서 부당함을 최소화하고 앞으로 재발할 수 있는 부실경영과 회계부정을 방지할 수 있는 제도적인 보안이 필요한 시점입니다.

한국지엠 지원 열쇠를 쥐고 있는 정부가 요구하는 것도 미래발전 전략과 재발 방지를 위한 요건충족입니다. 그것은 모두가 다 아는 사실이니깐 우리 노동조합도 모범을 보이고 협조해야 하는 부분이 있습니다. 사측과 여론의 몰매를 맞고 끌려가는 구조조정보단 냉철한 이성으로 대화의 끈을 놓아선 안 된다고 생각하는 바입니다.

이 암울한 시점에서 노동자가 꺼낼 수 있는 카드는 총파업과 거리투쟁뿐이지만, 국민들이 공감하고 지지받지 못한 투쟁을 한다면 그 결말은 불을 보듯 뻔한 일이 될 것입니다.