언론이나 회사나 인원감축...아니면...비용절감..해서 흑자를 내겠다..
말도 안되는 소리 입니다...새빨간 거짓말 입니다...
적자회사나 자본잠식회사가 젤먼저 손쉽게 하는게 인원줄이고 비용절감하고 고통분담하자...
그러면 흑자 난다 ...사탕발린 소리며 그건 잠깐에 처방
제조회사..굴뚝회사는 뭐든 만들어서 많이 팔아야 수익이나고 흑자가 나고 그런것입니다
현대.기아가 인원이 적어 흑자가 납니까?....
5만영 아니 정규직만 7만명 되는 회사가 인원감축..비용절감..해서 흑자가 납니까?
보십시요 국민들이 마니 사주고 수출해서 마니 팔고 하니까 흑자 나는거 아닙니까?
그들은 비정규직도 매년 정규직으로 전환해줍니다 돈을 더주며 남들은 귀족노조 라 해도
할것을 다 해주며 일을 시킵니다...그들에게 배워야합니다..
신차종2개로 50만대 생산한다?...신차2개주면 회사가 살아날까요? 정부도 믿고있네요 참 어리석어요
생산량 50만대로 줄이고 수익구조 개선?....어림없는 소리 누가 이지경인데 차 삽니까?
50만대가 아니라 계속해서 차종여러개 넣고 많이 만들어 많이 팔아야 흑자가 납니다
생각들 해보세요..경제논리 간단합니다....마니 팔아야 많이 남는것 아닙니까?
현대.기아 에 1/5 밖에 안되는 1만5천명 이상 가지고 연 100만대 이상 팔아보십시요 흑자 바로나는것입니다...
회사는 자꾸 인원에 손대고 비용에 손대고 딴짓만 합니다...오래가지못합니다
많이 팔아야 그 회사는 오래 지속가능합니다....
언론에서도 비용절감 인원감축 얘기만 합니다 정부도 마찬가지 ..차종2개주면 지들 할일다 되는것처럼
대안은 단 하나....마니 생산하게끔 마니 팔게끔 해주면 되는데
회사도..정부도..바로 앞만 보려하니 답답하군요...
아마도 회사는 50만대 판매가 안된다면 또 인원문제..비용문제..가지고 우리 조합원들을
거세게 몰아부치겠지요 머지않아 뻔합니다...정비사업소까지 매각하고 페쇄 하려는 회사에 차를
그 어느 누가 사겠읍니까? 우리 국민이 그렇게 무지한줄 아십니까..
노동조합도 철저하게 대비해야합니다...조합원들도 더 거센 구조조정에 대비해야합니다...
회사가 제일 손쉽게 할수 있는 비용절감이니까요......그러나 그런회사 오래 못간다는게
정답이랍니다...그 어떤 회사도 인원감축..비용절감해서 살아남은 회사가 없었답니다
조합원 여러분 명심하십시요....
노동조합 여러분 바로 앞이 아닌 좀더 미래를 보십시요...
