창원에 스파크 라보 다마스

라보 다마스 가격 올려서라도 업그레이드 하면 팔린다

한국지엠이나 지엠이나 사측이 어떻게 운영하든 이젠 상관없다.

노동조합에서 어떤 방향을 정하는지가 직원들에게는 정말 중요하다.


말리부 하나로도 부평공장 풀로 가동할 수 있다.

한달에 내수판매 4만대 못팔 이유가 없다.

좋은차다. 디자인만 봤을때 동종사,외제차와 견주어 어떠한가?

엔진 미션등 미국에서  판매되는 옵션으로 아니 그보다 좋게 생산 판매하면 된다.

이미지 메이킹을 어떻게 하느냐에 따라 판매량은 놀랍게 달라질 수 있다.

 내수판매 점유율 30프로 과연 불가능할까? 쿨하게 수입판매 할껀 하고 제대로 된 차를 생산 판매해서 점유율을 늘리자.

무능하다.  떠나라. 신차내놔라. 산업은행 정부 미웡.  이런 구호 정말 지겹고 주체로서 책임 회피 아닌가?

성과금 개악된 단협 몇개 구걸해서 되돌려 받을 생각 하지도 말고 올해 투쟁은 내수판매 20~30프로 달성에 노조가 적극 나서야 한다.

이것이 고용과 생존 싸움에서 이기는 것이다.

집행부만 까는것이 아니라 소위 조직 활동가들께서는 집행부와 힘을 모아 지엠본사 앞에서 단식투쟁이라도 해주면 좋을련만

회사가 꿈꾸고 상상하는 그 무엇보다  그 이상이 되어주는 노동조합이 되어 우리를 지켜주길.

이것 하나만 당부 드린다.

사람은 죽을때까지 잊지 못할 날들이 있다.

내가 태어난 날과 내가 입사한날 ㅎ

무엇이 옳고 정의로운 것인지 앞으로 어떤 방향으로 나아가는지 응원하며 지켜보겠다.